<listing id="rjs7x"></listing>
  1. <meter id="rjs7x"></meter>

    1. <code id="rjs7x"><object id="rjs7x"></object></code><tt id="rjs7x"><button id="rjs7x"></button></tt>
      <nav id="rjs7x"></nav>

       注冊名:

      密碼:

      個人注冊

      企業注冊

      商務申請

      商務管理平臺

      企業管理平臺

      個人管理平臺

      我的工控博客

      中國工控網www.5290351.com

      首頁 | 新聞中心 | 工控論壇 | 經驗視點 | 工控商務 | 電氣手冊 | 工控博客 | 招聘求職 | 網上調查 | 企業中心 | 供求信息 | 資料中心 | 工控書店

      所在位置:工控論壇 -- 傳感器及儀器儀表論壇 -- 溫度測量論壇

      中國工控網搜索:

       登陸:密碼:  注冊  密碼

      搜索:

      發表人:crazythink 發表時間:2006-2-13 16:27:00  

       

       本欄論題: 請教:2線、3線、4線熱電阻測溫原理有何區別   [35857]

          請教:2線、3線、4線熱電阻測溫原理有何區別

      以下是關于《 請教:2線、3線、4線熱電阻測溫原理有何區別 》論題的回復(共65篇,分5頁顯示)

       共5頁  第1頁   末頁   下一頁   

      回復人:jiasheng 

       回復時間:2006-2-13 20:20:00

      支持(757) | 反對(743)

       

          回復:參考位

          你好,我是新來的,我不清楚參考位是怎么理解的?謝謝

      回復人:小馬哥1 

       回復時間:2006-2-14 11:20:00

      支持(764) | 反對(755)

       

          回復:個人理解,參考

          與熱電阻連接的檢測設備(溫控表、PLC輸入等)都有四個接線端子。I+、I-、V+、V-。
          其中,I+、I-端是為了給熱電阻提供恒定的電流,V+、V-是用來監測熱電阻的電壓變化,依次檢測溫度變化。
          4線就是從熱電阻兩端引出4線,和4個端子連接。
          3線就是引出3線,這需要檢測設備方的I-\V-短接。
          2線就使引出2線,這需要檢測設備方的I-\V-、I+/V+短接。

      回復人:bj2008 

       回復時間:2006-2-15 11:57:00

      支持(693) | 反對(713)

       

          回復:請圖示(特別關注)

          需要圖解。朦朧中好像找到感覺!

      回復人:試帖 

       回復時間:2006-2-17 3:41:00

      支持(747) | 反對(740)

       

          回復:請圖示(特別關注)

          

      請教:2線、3線、4線熱電阻測溫原理有何區別

      回復人:zamgsgs 

       回復時間:2006-2-26 14:23:00

      支持(747) | 反對(764)

       

          回復:請圖示(特別關注)

          謝謝!

      回復人:bj2008 

       回復時間:2006-2-18 13:56:00

      支持(748) | 反對(699)

       

          回復:請圖示(特別關注)

          非常感謝,徹底明白,原來是這樣。感謝各位高手們。

      回復人:工程師 

       回復時間:2006-2-13 16:43:00

      支持(679) | 反對(738)

       

          回復:測溫原理都一樣,只是接線區別

          測溫原理都一樣,只是接線區別。
          應該說,電流回路和電壓測量回路是否分開接線的問題。
          2線,電流回路和電壓測量回路合二為1,精度差。
          3線,電流回路的參考位和電壓測量回路的參考位為一條線。精度稍好。
          4線,電路回路和電壓測量回路獨立分開,精度高,但費線。

      回復人:gectzcjzcj 

       回復時間:2006-7-17 16:15:00

      支持(731) | 反對(760)

       

          回復:測溫原理是不一樣的。

          二線和三線是用電橋法測量,最后給出的是溫度值與模擬量輸出值的關系。四線沒有電橋,完全只是用恒流源發送,電壓計測量,最后給出測量電阻值。

      回復人:muyun1031 

       回復時間:2007-4-27 11:17:00

      支持(744) | 反對(731)

       

          試帖的圖示加上工程師的回答,基本上是滿意的答案。

      回復人:apple0518 

       回復時間:2007-5-5 0:23:00

      支持(941) | 反對(748)

       

          原來如此

      回復人:001001 

       回復時間:2007-7-7 21:29:00

      支持(744) | 反對(768)

       

          原來如此
         

      回復人:001001 

       回復時間:2007-7-7 21:31:00

      支持(760) | 反對(726)

       

          滿意

      回復人:wenbinzhi 

       回復時間:2007-9-6 10:56:00

      支持(678) | 反對(722)

       

          學習

      回復人:argonnli 

       回復時間:2007-9-18 22:56:00

      支持(689) | 反對(706)

       

          三線制和四線制熱電阻精度更高,因為檢測儀表或控制系統能夠監測出連接電纜的電阻值,并從總電阻值中扣除,這樣得到的是純傳感器的電阻值。從這個意義上講,四線制精度最高。不知對否?

      回復人:hxl2001 

       回復時間:2007-10-15 12:58:00

      支持(699) | 反對(721)

       

          滿意...很好的學習..謝謝了

       共5頁  第1頁   末頁   頁次: 1  2  3  4  5      下一頁  

      如果要回復本欄論題,請首先中國工控網www.5290351.com

      ·如果你已經是中國工控網www.5290351.com成員,請直接登錄。

      ·如果你還不是中國工控網www.5290351.com成員,請首先注冊,注冊為免費!

      注冊名:

      密  碼:

                 注冊中國工控網www.5290351.com
                 忘記密碼

      關閉該窗口

      關于我們     免責聲明     服務項目     廣告聯系     友情鏈接     聯系方式     意見反饋     設為首頁     加入收藏

       ©2019-2020 中國工控網(www.5290351.com) 版權所有 豫ICP備17046657號

      管理員信箱:[email protected]  服務熱線:13525974529

      洛陽博德工控自動化技術有限公司

      中國    洛陽

      澳洲幸运10开奖网

        <listing id="rjs7x"></listing>
      1. <meter id="rjs7x"></meter>

        1. <code id="rjs7x"><object id="rjs7x"></object></code><tt id="rjs7x"><button id="rjs7x"></button></tt>
          <nav id="rjs7x"></nav>

            <listing id="rjs7x"></listing>
          1. <meter id="rjs7x"></meter>

            1. <code id="rjs7x"><object id="rjs7x"></object></code><tt id="rjs7x"><button id="rjs7x"></button></tt>
              <nav id="rjs7x"></nav>